Pular para o seletor de guindaste

Você não precisa de um guindaste. Precisa que a carga suba e nada dê errado.

Planejamento de içamento, ART registrada no CREA e equipe própria em toda operação. De guindauto de 45 t.m a guindaste de 100 toneladas, no Rio de Janeiro e em todo o estado.

20+ Anos de operação
100t Capacidade máxima
60m Lança telescópica
87m Altura de içamento

Quem já confiou uma operação para a gente

Eletrobras, cliente atendido pela Trans Mineirinho Andrade Gutierrez, cliente atendido pela Trans Mineirinho Mello Azevedo, cliente atendido pela Trans Mineirinho Brafer Construções Metálicas, cliente atendido pela Trans Mineirinho Grupo Salmeron, cliente atendido pela Trans Mineirinho
Pré-dimensionamento

Descubra qual guindaste
resolve a sua obra

Informe o peso, o raio e a altura. O cálculo usa a curva de capacidade de cada equipamento da frota e desconta moitão e acessórios, mostrando o que sobra de verdade para a carga.

12 t
500 kg90 t
18 m
3 m56 m
24 m
3 m87 m
Equipamento indicado

Guindaste Sany STC1000S

Telescópico sobre pneus

Uso da carta de carga 0%
até 75% 75 a 90% acima de 90%

Enviar este cenário no WhatsApp

Ferramenta de pré-dimensionamento. Os valores são estimativas baseadas nas capacidades divulgadas de cada equipamento. A definição final depende de vistoria no local, da carta de carga oficial do fabricante e de plano de içamento assinado.

Frota própria

O número que importa
está no card

Capacidade, lança e alcance de cada equipamento, sem precisar clicar e sem precisar ligar para descobrir. Manutenção preventiva por hora-máquina e inspeção registrada.

Guindaste Guindaste Sany STC1000S da Trans Mineirinho ao lado de silos industriais no Rio de Janeiro

Sany STC1000S

O maior da frota. Telescópico sobre pneus para içamento pesado em indústria, montagem e obra de grande porte.

Capacidade máxima
100 t
Lança telescópica
60 m
Altura de içamento
87 m
Guindaste Guindaste Zoomlion ZMC 90VS verde da Trans Mineirinho

Zoomlion ZMC 90VS

Segundo maior da frota. Trabalha bem em montagem de estrutura metálica e içamento industrial de médio a grande porte.

Capacidade máxima
90 t
Tipo
Telescópico
Tração
Sobre pneus
Guindaste Guindaste de 30 toneladas da Trans Mineirinho com lança recolhida

Guindaste 30 toneladas

Porte intermediário. Entra onde o guindaste grande não cabe e resolve o que o munck não alcança.

Capacidade máxima
30 t
Lança telescópica
40 m
Acesso
Via urbana
Guindauto Caminhão guindauto de 45 tonelada-metro da Trans Mineirinho em galpão

Guindauto 45 t.m

O munck de maior momento da frota. Capacidade se mede em tonelada-metro, que é momento de carga, e não em tonelada pura.

Momento de carga
45 t.m
Alcance vertical
21,51 m
Alcance horizontal
17,93 m
Munck Caminhão munck da Trans Mineirinho ao fim da tarde

Caminhão munck

Para carga e descarga do dia a dia: máquina, transformador, poste, tubulação, contêiner e material de obra.

Operação
Carga e descarga
Mobilidade
Alta
Disponibilidade
24 h
Transporte Caminhão de transporte geral da Trans Mineirinho para máquinas e equipamentos

Transporte de máquinas

Máquina industrial, equipamento pesado, veículo inteiro ou sinistrado, mármore, granito, poste e contêiner.

Cobertura
Todo o estado
Outros estados
Sob consulta
Carga indivisível
Sim
Contêiner Contêiner marítimo de 20 pés com identidade visual da Trans Mineirinho

Contêiner de 20 pés

Armazenagem segura em obra, indústria, comércio e evento. Entrega e retirada feitas pela própria frota.

Modelo
20 pés
Uso
Obra e indústria
Movimentação
Inclusa
Fora da lista

Sua carga não se encaixa em nenhum desses?

A frota também faz ponte rolante de até 15 toneladas, transbordo entre veículos, estufagem e desova de contêiner. Se a operação for fora do padrão, o departamento técnico estuda a configuração e responde com a solução possível.

Falar com o departamento técnico
O que fazemos

Serviços por tipo
de operação

Cada operação tem exigência própria de equipamento, documentação e equipe. Encontre a sua e fale direto com quem executa.

01

Içamento e movimentação industrial

Máquina, transformador, caldeira, tanque e equipamento de planta. Com plano de içamento, cálculo de pressão no solo e ART quando a carga exige.

02

Montagem de estrutura metálica

Treliça, pilar, viga, galpão e cobertura. O guindaste fica à disposição da frente de serviço pelo tempo contratado, sem parar a obra.

03

Transporte de máquinas e carga pesada

Equipamento industrial, veículo inteiro ou sinistrado, mármore, granito, poste e contêiner. Capital e interior, outros estados sob consulta.

04

Remoção e mudança industrial

Desmontagem, retirada, transporte e reinstalação de linha de produção. Uma empresa só responde pela operação inteira, do desligamento ao recomissionamento.

05

Locação de munck e guindauto

Carga e descarga do dia a dia, com equipamento que chega, resolve e libera a frente de serviço. Diária, período ou contrato mensal.

06

Contêiner, transbordo e estufagem

Locação de contêiner de 20 pés, movimentação de contêiner habitável, transbordo entre veículos, estufagem e desova de carga.

Conformidade

O guindaste é a parte
fácil da operação

O que trava obra não é falta de equipamento. É documento faltando, operador sem certificado e içamento sem planejamento. Aqui isso vai junto com a máquina.

NR-11

A norma do operador

Treinamento teórico e prático específico para o equipamento, certificado válido, reciclagem em dia e carga máxima sinalizada na máquina.

NR-12

A norma da máquina

Proteções físicas, manual em português na cabine, plano de manutenção por hora-máquina e registro de inspeção de cabo, gancho e roldana.

NR-18

A norma da obra

Isolamento físico real da área, sinaleiro fora da projeção vertical da carga e plano de içamento com ART em carga crítica.

NR-35

Trabalho em altura

Vale para o operador em cabine alta, o sinaleiro em estrutura elevada e a equipe de montagem de lança e contrapeso.

ART

Responsabilidade técnica

Registrada no CREA por engenheiro responsável. É ela que nomeia quem responde tecnicamente pelo içamento.

Como funciona

Do primeiro contato
à carga no lugar

Quatro etapas. Nenhuma surpresa de preço no meio do caminho.

01

Você manda os dados

Peso, raio, altura e acesso. Pelo seletor aqui do site, pelo WhatsApp ou por telefone. Em obra complexa, a gente vai até o local medir.

02

Dimensionamos pela carta

O equipamento é escolhido pela carta de carga no raio real da sua obra, com folga de segurança. Mobilização e desmobilização entram na proposta discriminadas.

03

Documentação antes da máquina

Plano de içamento, ART e certificados saem daqui antes do equipamento sair do pátio. Seu engenheiro recebe tudo para conferir.

04

Operação e liberação

Equipe própria executa, isola a área, posiciona as patolas sobre sapatas e libera a frente de serviço no prazo combinado.

A empresa

Vinte anos içando
carga no Rio

A Trans Mineirinho atua em içamento, transporte de máquinas e movimentação industrial há mais de duas décadas, com frota própria de guindastes e caminhões munck, manutenção rigorosa e operadores certificados.

Atendemos indústria, construção civil e comércio, em projetos de portes e complexidades diferentes. Da descarga de rotina dentro de um galpão ao içamento que exige plano assinado e rua interditada.

A base fica em Campo Grande, no Rio de Janeiro, e o departamento técnico fica à disposição para montar a melhor relação entre custo e operação para a sua obra.

Falar com o departamento técnico
Guindaste da Trans Mineirinho posicionado em planta industrial com silos
Onde atendemos

Base em Campo Grande,
operação no estado inteiro

Mobilização no mesmo dia na capital e na Baixada, conforme disponibilidade da frota. Interior e região dos estaleiros com programação antecipada. Outros estados sob consulta.

Rio de Janeiro base
Campo Grande base
Duque de Caxias capital
Nova Iguaçu baixada
Itaguaí porto
Angra dos Reis estaleiro
Niterói metropolitana
Macaé interior
Dúvidas

O que o engenheiro
pergunta antes de fechar

As perguntas que mais aparecem no orçamento, respondidas sem rodeio.

Não. A capacidade nominal vale no raio mínimo, em torno de 3 metros do centro de giro. Quanto maior o raio, menor a capacidade. O mesmo equipamento que levanta 100 toneladas a 3 metros trabalha na casa de 19 toneladas a 20 metros. Por isso o orçamento depende do raio real da sua obra, e não apenas do peso da carga. O seletor no topo desta página mostra isso na prática.
Peso real da carga, raio de operação, altura de elevação, tipo de acesso ao local e data prevista. Com esses cinco dados a cotação sai correta na primeira tentativa. Sem o raio, qualquer preço é chute e costuma mudar no dia da operação.
Sim. A Anotação de Responsabilidade Técnica é registrada no CREA por engenheiro responsável e acompanha o içamento. Ela é exigida em carga crítica, içamento com dois guindastes, operação próxima de rede energizada e praticamente em toda obra com cliente industrial.
Sim. Todo operador tem treinamento NR-11 específico para o equipamento que conduz, com certificado válido e reciclagem em dia. A equipe também atende NR-35 para trabalho em altura. O certificado vai junto com a documentação da operação.
É o documento técnico que formaliza a operação antes dela acontecer: peso e centro de gravidade da carga, modelo e configuração do guindaste, raio, percentual da carta de carga utilizado, acessórios certificados, pressão no solo e sequência de manobra. Torna-se obrigatório quando a operação passa de 75 a 80 por cento da carta de carga, em içamento com dois guindastes ou perto de rede elétrica.
O valor depende do porte do equipamento, do tempo de permanência e da distância até a obra. Mobilização e desmobilização são cotadas à parte e informadas antes do fechamento, nunca depois. Operador, combustível e documentação técnica entram na proposta de forma discriminada, para você saber exatamente o que está pagando.
Dentro do Rio de Janeiro e Baixada Fluminense a mobilização costuma acontecer no mesmo dia ou no dia seguinte, conforme disponibilidade da frota. Para Angra dos Reis, Itaguaí e região dos estaleiros, a programação é feita com antecedência. Atendimento 24 horas para emergência de obra.
É exatamente o que a vistoria prévia verifica. Aterro recente, solo mole ou galeria subterrânea exigem cálculo de pressão e sapatas maiores que a própria patola. Afundamento de patola é uma das causas diretas de tombamento, e nenhuma operação nossa começa sem essa checagem.
Orçamento

Manda o peso, o raio
e a altura

Quanto mais preciso o dado, mais preciso o preço. Se não souber algum número, deixe em branco que a gente pergunta.

Telefone (21) 2405-2783
WhatsApp (21) 97041-7585
Base operacional

Rua Restinga, 7
Campo Grande, Rio de Janeiro
CEP 23097-650

Atendimento

24 horas para emergência de obra

O envio abre o WhatsApp com os dados preenchidos, para a resposta sair no mesmo dia. Seus dados são usados apenas para retornar o orçamento, conforme a Política de Privacidade.